液体涡轮流量计变送器使用过程中的故障​讲解

信息来源于:互联网 发布于:2022-07-23

    液体通过传感器时,推动涡轮旋转,由于螺旋状的涡轮是由导磁材料制成,所以旋转后会周期性地增减线圈的磁通量,通过线圈感应出频率与流量成正比的脉冲电信号。此电信号较弱(约20mV~500mV),需经前置放大器放大(放大倍数约为400左右)后,再送给流量指示、累积仪表处理。传感器由机械装置(涡轮、导流件、壳体等)和电子装置(前置放大器)组成。前置放大器安装在壳体上部,两装置之间通过螺纹连接。

涡轮流量计传感器按不同的工作要求,往往会安装在距地面较高的管道上,检查和拆修较困难。当传感器出现异常情况时,此时指示、累积仪表虽正常(一般指示、累积仪表安装在距变送器较远的控制室),但仍无指示和流量累积。此时可采取简便的方法对传感器进行快捷的检查,及时排除故障。方法是:首先把前置放大器从壳体上旋下来,使之与壳体分离,然后手握螺丝刀连续碰触线圈L所在的铁芯底面(靠涡轮处的底面),这时必有以下情况之一出现:

1、显示仪表有指示,累积仪表有数字累加,这表明传感器的工作正常。

2、累积流量无数字累加,则表明传感器有故障。其原因是,当用螺丝刀碰触线圈L的铁芯时,实际上是模拟了介质通过传感器时的情形,使通过线圈L的磁通量发生变化,从而产生脉冲电信号,经前置放大器放大后送入指示、累积仪表,使其工作。如螺丝刀碰触线圈L铁芯的速度加快,则累积仪表数字累加的速度也将加快。

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