车孔时，容易发生锥度的原因主要有以下几个方面：1）车孔刀的刀杆刚性较差时，由于切削力的抵抗，刀杆发生让刀现象，致使孔越深直径越小，从而形成锥度。因此，在这种情况下，应当尽量采用大尺寸车孔刀杆（或采用厚壁管作刀杆），并且在切削时，减小切削用量。2）切削时，刀杆与孔壁相碰，使车刀的安装位置发生后移，造成孔径越来越小，从而形成锥形孔。其解决的方法是；在安装车刀时，一定要使刀尖部位在径向移动的距离范围内，刀杆的任何部位不可突出（或靠上）刀尖切削后的圆周，正确安装并紧固车孔刀。3）在切削中，刀具中途磨损，也会使孔径越来越小，产生锥度。这就需要在切削时，根据所切削材料的不同，合理选择刀具材料和几何角度，或加注切削液等方法，提高刀具的寿命。也可以在精加工时，减小切削用量，以减小刀具的磨损。4）由于主轴箱主轴轴线歪斜，使其上夹持的工件轴线与在床身导轨上运动的刀具不平行，产生前大后小或前小后大的锥形孔。这就需要对机床进行精度检查，校正轴轴线与床身导轨的平行度。5）由于床身平面未校正水平，使床身导轨发生变形，与主轴轴线不平行，所以车孔时，孔径发生变化，形成锥形孔。这时，应当校正机床水平，使导轨与主轴箱主轴轴线平行。6)因为使用时间长久，使床身导轨磨损不均匀进而使劲给轨迹与工件轴线不平行，从而使工件产生锥度。出现这种情况，说明机床的精度就相当成问题了，应当对该机床进行大修，以提高机床各方面精度。

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